Замена сцепления Skoda

Одно из направлений работы сервисного центра ŠKODA ТрансТехСервис — обслуживание и ремонт автомобилей данной марки. Одно из направлений техцентра - замена сцепления. Данный узел отвечает за передачу крутящего момента от ДВС к КПП и отсоединяет коробку от силового агрегата.

Основные элементы сцепления: ведомый и нажимной диск, диафрагменная пружина и выжимной подшипник. И если одна из деталей пришла в негодность, то в скором времени выйдут из строя и остальные. Поэтому производители ŠKODA рекомендуют менять комплект сцепления в сборе.

В зависимости от модели авто, срок службы узла составляет от 80 до 150 тыс. км пробега. К примеру, у ŠKODA Octavia он составляет примерно 100 тыс. км. Но у автомобилистов, которые трогаются на высоких оборотах или ездят с полуприжатой педалью, сцепление выходит из строя уже на 30-40 тыс. км пробега.

В сервисный центр нужно обратиться, как только заметите характерные для неисправности признаки:

• запах гари в салоне авто;
• проблемы при переключении передач;
• самопроизвольное включение пониженной передачи;
• металлический скрежет или хруст при нажатии на педаль;
• несоответствие скорости оборотам двигателя;
• ощутимые рывки при старте авто.

Инструменты для замены сцепления: набор гаечных ключей и оправка для центровки дисков, также не лишней будет и лебедка. Сам автомобиль при этом должен находиться на подъемнике.

Этапы замены узла:

1. Отсоединяется аккумулятор и воздушный фильтр, демонтируется КПП.
2. Снимается защита двигателя и стартер.
3. Демонтируются оба ШРУСа и откручиваются болты, удерживающие корзину сцепления.
4. Проводится визуальный осмотр узла и прилегающих элементов.
5. Устанавливается новый комплект сцепления.
6. В обратной последовательности монтируются остальные элементы.
7. Проверяется переключение передач и настраивается ход педали сцепления.